SergeyX
Город: Днепропетровск
На ХТ с: 2012 года
Сообщений: 25 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2012 года
Сообщений: 25 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 2
Профиль: на форуме
На сайте был 01/05/2019
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 01/05/2019
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
1. плохая пружина разведения колодок
2. Колодки не прикручиваются намертво, а имеют небольшой люфт.Регулировка производилась при одном положении, после торможения принимают другое.
Можно Жулею позвонить (_mbike.com.ua) или спросить на исполкомовской 37. А так можно chak2007, в продаже велозапчастей приклепленная тема.
Их цель выставить правильно положение роликов относительно кассеты. Зачем их полностью откручивать?
А цепь лучше стиральным порошком в пластиковой бутылке мыть.
А для чего вообще Вам такие скорости
1. плохая пружина разведения колодок
2. Колодки не прикручиваются намертво, а имеют небольшой люфт.Регулировка производилась при одном положении, после торможения принимают другое.
Можно Жулею позвонить (_mbike.com.ua) или спросить на исполкомовской 37. А так можно chak2007, в продаже велозапчастей приклепленная тема.
Leemon писал(а):
А что, только в Луцке знают, что винты H и L — это всего лишь ограничители, чтобы цепь с крайних звёзд не слетала? То есть, их сначала нужно почти полностью отпустить, а ЗАТЕМ уж настраивать безошибочное переключение. А завинчивать да, в самую последнюю очередь.
Их цель выставить правильно положение роликов относительно кассеты. Зачем их полностью откручивать?
А цепь лучше стиральным порошком в пластиковой бутылке мыть.
А для чего вообще Вам такие скорости
Друзья:
Полезные ссылки
Сайты друзей
© "Харьков Турист" 2003-2023 При копировании любых материалов с этого
сайта прямая ссылка на сайт обязательна